納める

【PowerShot S95】


駆動系がピカピカしていると気分がいい。
昨日チェーン洗浄をしておいて正解だった。
ついでに、後輪のリム振れを見つけたので、軽く修正した。

猫をベッドに寝かしつけて、2023年最後のライド。
昨日より寒いな…
走り納めで風邪を引いてもアレなので、今日は短めに。
怪我なく一年を楽しめて本当に良かった。
自転車は危険な側面もあるから、無事が一番大事。
「記録」よりも「安全」こそが大切だと最近は強く思う。



高松の池の結氷具合はまだ一部分だけ。
この冬はやはり暖かい。

年末RIDE

【PowerShot S95】


この景色に年末を感じてシャッターボタンを押す。
え、年末どこ？

気温は５℃と暖かくて、体が羽根のように軽い。
ロードバイクは外を走ってこそだな。
久しぶりのライドで脳内に幸福物質が満ちていく。
はぁー幸せ。

日影は雪と氷が残っているので、乾いた道路を選んで進む。行先は決めずに心の向くまま。
そうだ、今年お世話になった医大を拝んでいこう。

お、田んぼで白鳥が食べ放題してる。



本当に父がお世話になりました。



冬ライド中に食べるアツアツ肉まんの美味しさは他に代えがたいものがある。




*
大晦日も走れたら嬉しいけど、天気予報は怪しげ。

整えて年の瀬

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


妻のシエラは、フレッシュキーパー施工時にもらった無料洗車券でピカピカに磨いてもらう。
雪のない年末年始になりそうなので、いいタイミングでキレイにできた。
冬場は洗車のタイミングが難しいですからね。



家に籠もるための買い物に出つつ、おそらくは最後のジンジャーブレッドラテをいただく。

とてもキレイな１杯でした。至福。




*
久しぶりに外でライドできそうな天気予報。
山は雪があるだろうけど、平地なら行けるかも。

今夜からは君のもの

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


本業を納めたので、24時間体制で猫の執事業務に入ります。




*
家に籠もるための買い物に行かねば。

一年前の自分に

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


一日早く休暇に入る人もいて「今年も一年お世話に…」の挨拶も聞かれる。
いよいよ年末感が高まってきた。

あれ、昨年の年末年始は何していたっけ…
blogを遡ってみると、車選びで頭がイッパイだった様子。
そうだった、初売りで車を契約するために候補車のカタログと見積書を入念にチェックしていた。
散々悩んだけど、一年前の僕は本当に良い選択をしたと思う。
「フィットRS（ガソリン）を購入したことに後悔は無いよ。」あの時の自分にそう教えてあげたい。




*
つぐみの体調が良くない日が続いていて、この年末年始はできるだけ猫のそばにいようと思っています。

雪道

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


年内の通勤は残り２回。
浮足立って転ばないように。




*
　雨と理科室／愛煩い
　

WHITE／BLUE

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


昨夜の雪に青空が降りる朝。




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　Kanako Yamamoto ／ Reason
　

光の日

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


クリスマスとは縁遠い生活をしている。
妻も同様にこの日に関心がないから、今日も明日も極めて平坦に過ごしています。（予定）




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明日は残業しないで帰るように職場の子たちに伝えないと。
『ゾン100』第10～12話の放送日ですからね。

　

真冬日

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


初真冬日かな。
一日を通して氷点下で、この写真を撮った時刻は-2.5℃でした。寒い。。

フィットRSは初オイル交換。
いつもなら初回1,000kmで交換しているけど、今回は思うところがあって2,500kmまで引っ張った。
ニューテックZZ-11はスムーズで静かに回るから、相対的に排気音が大きく聞こえてしまう。
オイル交換ついでに、マフラーの防錆加工も併せて実施してもらった。




*
雪国で車に乗るなら、サビ防止加工は必須だと思っています。
融雪剤（塩化〇〇）が大量に撒かれるので、きちんと加工しておかないと車は長持ちしない。
僕は、新車時に下回り全体を加工、納車後にホイールハブ、今回のマフラーを施工した。
本当は走らせた都度に下回りを洗浄したいくらい。

折り返し

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


冬至の日。
寒さの本番はこれからだけど、この先は明るい時間が増えるだけ。
そう思えるから、この日が大好きです。
祝冬至。




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土日は今期の最終話を観ていこう。

　

180℃ 60分

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


ここしばらく、おやつは焼き芋。
残業のお供にもちょうど良い。

オーブントースター（180℃）で50～60分。品種は紅はるか。
ああ、美味しいなー




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　１月１日になったら、光の速さでJ-Sportに加入する予定。
　

遷ろう

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


大きくて存在感のある建物（菊の司酒造）だったけど、壊してしまうともう元の姿を思い出せなくなる。
次は14階建てマンションだとか。




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昨日「日食なつこ」がトレンド入りしてて、何事かと思ったらM-1グランプリとのコラボでしたね。


　日食なつこ／ログマロープ
　

招かれて

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


あら、美人さん。（猫）




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ダカールも楽しみだけど、僕ヤバ２期も本当に楽しみ。

　

朝凍

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


もう少し防寒強めの手袋が欲しい。
通勤用のウール手袋は-4℃では無力だった。




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モータースポーツが大好きなのに、ここ数年まともに観ているのはダカールラリーだけ。
約２週間の砂漠の旅だけが、僕の心の中心にある。
毎夜、眠る前に何もない砂漠の中を走るイメージを思い浮かべている。


　

FLAT SNOW

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


この先は、完全な冬予報なのでRSとシエラのワイパーを冬用ブレードに交換した。
どちらの車にも『PIAA フラットスノー』を選んでいます。
少々値は張るけど、一見するとサマーブレードのような低い見た目と軽量な設計は非常に魅力的。
これで冬の準備は整ったかな。

PIAA ワイパーブレード 雪用 650mm フラットスノーシリコート 撥水特殊シリコンゴム 替えゴム交換可能 1本入 エアロタイプ 軽量・低重心 FSS65BW

• 出版社/メーカー: PIAA(ピア)
• メディア: Automotive

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『憂鬱な月曜日』も残り２回。

飲みたい夜

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


冷たい小雨が降り続く土曜日。
ロードバイクに乗れない土曜日。




*
ようやく『駒田蒸留所へようこそ』を観に行けた。
イイ。とても良い作品でした。
映画館を出て無性にウィスキーが飲みたくなる。
しかし、アルコールは生涯ドクターストップの身体なのが悔やまれる。
ミズナラの樽…サントリー響が恋しい。
はっ！…飲み込まず、口に含むだけならいいのでは。。


　早見沙織／Dear my future
　

降り出した雪

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


降り出した雪が頭の上に積もっていく。




*
寒い雪の日はアップルパイが恋しい。フォンダンショコラでもいいな。


　7co ／ APPLE PIE
　

影の朝

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


ハッキリとした影の落ちる晴れた朝。
あぁ…、仕事に行くのがもったいないな。
このまま走りに行けたら、どれだけ気持ちいいだろう。
冬の盛岡で、雪の無い晴天の朝は貴重。
本当にもったいない。

明日から日曜日まで雪予報です。




*
　十明／僕だけが愛
　

COLOR

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


先日、フィットRSの『プレミアムクリスタルレッドメタリック（要は赤）』を見かけた。
「おお、カッコイイな…」
HOMEやクロスターの赤は見たことがあるけど、RSに赤はとても似合うと思った。
赤の発色具合が絶妙だ。渋すぎず鮮やかすぎず。
ボディ下部の黒装飾との相性もいい。
有り得ない話だけど、もう一台RSを買うなら赤もいいな。

それでも、家に帰って自分の愛車を改めて見ると、この灰色がとてもしっくりくる。
自分が乗るRSは『スレートグレーパール』以外にはないな。

余談だけど、赤メタリックは板金塗装時の色合せが大変そうなイメージがあって敬遠しがち。




*
　Chilli Beans. ／ Welcome
　

群れ

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


モコモコした何かの群れ。




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妙に眠い。
ローラー踏まずに寝てしまおう。

運で生きている

【iPhone 15 pro】


自分は運の良い人間なのだと思いながら生きてきた。

帰宅すると小学館様からの大きな郵便が届いてる。
X（Twitter）のキャンペーンに見事当選したらしい。
2023年に読んだ本の中から一冊を選べと言われたら、迷わずこの小説を手に取る。
読んだ本のことはブログには書かないようにしているけど、思わずコメントを残すくらいに好きなんです。
うわーっ！嬉しいなー

『バスタブで暮らす』四季大雅（ガガガ文庫）
表現という海の中に落ちるような読書体験。
たぶんこの本を手放すことは無いように思う。

バスタブで暮らす (ガガガ文庫)

• 出版社/メーカー: 小学館
• 発売日: 2023/08/18
• メディア: Kindle版

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このサイン入りブロマイドを入れる額を仕入れなくては。

雪の前

【PowerShot S95】


雨で路面が濡れていたので、RSの洗車をする。
昨日、工事現場の近くを走ったら泥だらけ。
キレイになったところで、アスファルトも乾いた。

火曜日あたりから冷え込むようだから、山に行けるのも今日が最後かな…
鉛色の雲が厚いのに、岩手山の周囲にだけ青空が見える。
今年最後のつもりで春子谷地へ走る。
山の上は寒くて、シャッターボタンを押してすぐに下山した。




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今月中にRSの初エンジンオイルを交換とマフラーの防錆加工をしたいな。（2,500km）

12月の走り方

【PowerShot S95】


朝イチで父の新しいケアマネさんとの契約締結。
今度の人は良さそう。

実家から戻って、ライドスタート。
たっぷり走るつもりだったけど、西から雨雲が近づいてきたので１時間半で終了。
12月はトレーニングではなくリフレッシュ目的のライドです。
帰宅前に肴町のミッシェルでキャロットラペサンドとクランツを買ってランチ。
いつもこの組み合わせで買ってるので、他にどんなパンを売っているか知らないくらい好き。
（気に入った食べ物を永遠に食べ続けられる民です）




*
12月に入り今期アニメも残り数話。
トップ５はこのまま変わらず最後まで駆け抜けそう。

・葬送のフリーレン

・オーバーテイク！

・呪術廻戦

・Helck

・薬屋のひとりごと

ちなみに個人的ダークホースは2作品あって、
タイトルとかティザーを見て早々に切るだろうなと予想していたのに…面白い。なんか悔しい。

・君のことが大大大大大好きな100人の彼女

・カミエラビ

100カノとか本当に頭の悪そうな設定なのに、なんで面白く仕上げられるのさ…

愛の唄

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


慌ただしい一週間も今日でお終い。
眠る猫の額を撫でて、行ってきます。




*
「愛の唄」はとても好きな曲だけど、このバージョンがとても好き。

　Myuk ／ 愛の唄 | With ensemble
　

アジリスト

【PowerShot S95】


後輪に履かせたアジリストTLR（25C）での初乗り。
コルサネクストに比べてしなやか。
ただ、そのしなやかさが弾むような弾力感で自分の好みとは少し違うかな。
期待していた走りの軽さも感じられない。
いや、評価するのはまだ早いな。前後をアジリストで統一してからこのタイヤの評価をしたい。

良い点を挙げれば、エア漏れが圧倒的に少ないこと。
シーラントはIMEZI（イメジ）を40ml入れたんだけど、３日経っても驚くほど抜けてない。
これはブチルチューブ以上のエア保持性能では。




*
　Chilli Beans. ／ doll
　

師走を走る

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


VRX3は、一昔前のスタッドレスタイヤに比べればしっかりとした操舵フィーリングになった。
それでも、トレッド面の柔らかさをハッキリと感じる。
不安や不快さに繋がるものではけど、間違いなく「スタッドレスタイヤの感触」ではある。
本業である『雪道・アイスバーン』の性能を試してみたい。


朝イチで自分の通院を済ませて、父を病院へ連れて行く。
しかし、父の担当医が（急用？）来られず…
現在の投薬を２か月延長するというだけの通院になってしまった。
父の状態に大きな問題が無いからいいのかな。
実家に父を送り届けてからの帰り道で日没でした。
一日が早い。




*
　羊文学 ／ GO!!!
　

12月の味

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


12月に入ったのでシュトーレンを切る。
薄く切って長く楽しむ予定。

今年もレジュイールさんのシュトーレンです。とても美味しい。




*
　kittone ／ 長い夢
　

融合

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


家なのか植物なのか。




*
　Tele ／ 初恋
　

雪の日曜日

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


右腎の不調は昨夜よりはマシになってきたけど、今日も一日重く痛む。
安静に安静に。
外はしんしんと雪が降り積もる。




*
　Alisa／Bleed My Heart
　

使い切る

【PowerShot S95】


冬ライドは、暖かいと路肩の雪解け水が流れてくるから低温（０℃付近）の方が走りやすい。
今朝は１～2℃とちょうど良い寒さ。
露出している顔の皮膚が痛いけどね。

登り坂のダンシングで後輪が空転しやすいと思ったら、リアタイヤを使い切っていた。

コルサ・ネクストTLRは長持ちするタイヤだとは思うけど、半年が限界か。
手持ちにパナレーサー アジリストTLRがあったから、早速交換作業をした。

しかし…
チューブレスというシステムは作業の一つ一つが面倒だな。
１　ビードをリムから落とすのが大変
２　シーラントの処理が面倒　
３　エア漏れが止まるのか不安になる（チェックも面倒）

今回はフロアポンプで簡単にビードが上がるタイヤだったからいいけど、そうではないタイヤもある。
乗り心地を取るか運用の簡便さを取るか、、悩ましい。
とりあえず来年は25Cのクリンチャータイヤを使ってみようかな。




*
昨夜の忘年会ではジンジャーエールを飲んでいたんですが、
スタッフさんが誤ってアルコール入りのを持ってきてしまい、ちょっと飲んじゃったんですよね。
少しだったから大丈夫だと思っていたけど、午後になって右腎が不調です。
やっぱり自分の体はお酒がNGなんだな。