HONDAエンジンの使い方

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


昨年6月に納車されたフィットRSの６か月点検。
走行距離が少ないので、８か月目での入庫。
「40分ほどで終わりますよ」
リフトアップされた愛車を眺めながら、熱々のカフェモカをいただく。

すると「makiさん、ちょっとお伝えしたいことが…」ピットまで呼び出された。
え、何事？

「エンジンの上に柿がありました」
「え、柿？」
「小動物がエンジンの上で食事をしていたようです」

聞くと、ネズミによるエンジン付近電気ケーブルへの食害が多発しているらしい。
暖かいエンジンルームに入りこんで食事のついでに電気系統の配線を噛るのだとか。

幸いRSに被害は見当たらなかった。ただ、柿が残されていただけ。
そして、僕のHONDAエンジンをダイニングテーブル代わりにしていたのが、ネズミかどうかは不明。
なにしろ山の中に住んでいるようなものですから、家の周囲にはいろんな小動物の足跡が残っている。
食害がなかったから、ネズミでは無いのかもですが…
こまめにボンネットを開けてチェックしてみることにします。




*
整備士さんによると、防鼠対策としてエンジンルームに『正露丸を入れた小袋』を入れているユーザーもいるとのこと。
正露丸…
ボンネットを開けるたびに正露丸の匂いがするのは嫌だな。
ハッカ油を染み込ませた布でも貼ろうかな。


　あたらよ × こはならむ ／ 僕は...