初回点検

【iPhoneX】


FIT RSはようやく総走行距離1,000kmを超えたので、１か月（1,000km）点検を受けた。
そろそろエンジンの高回転側も使ってみようかな。


FIT RS（ガソリンエンジン）を総じて気に入っている。
ただ、気になるポイントもいくつかある。
購入する前から懸念していた事だけど、やっぱり気になる。

１シフト用パドルが無い
　エンジンを高回転域で回すとかダウンシフトするとか、使用頻度は少なくてもやはり欲しい。
２シートの形状・硬さ
　座面がもう少し固くてもう少し狭く短ければ尻と太ももの収まりが良くなりそう。
３ラゲッジに照明が無い
　ガソリンモデルはラゲッジの照明すら省略されている。納車されてから無いことに気づいてビックリ。
４間欠ワイパーに無段階調整機構が無い
　やはり気になる。
５エアコンを使用時のパワー不足感
　エアコン使用時はトルクがやや細く感じられターボが欲しくなる。


でも、こういう欠点がある方が、車を可愛く感じてしまう性分であることを僕は知っている。




*
　saji／スターチス
　

コメント 4

GE8のRSには装備されていたものが、新型なのに無いとは気になる...いや気になりすぎますよね。
特にパドルシフトと間欠ワイパーの無段階調整機構は欲しいところですよね。
by まさ (2023-08-28 15:34) 

＞まささん
パドルシフトが無くても、ATセレクターで操作できたら文句はないのに…
この痒いところに手の届かない感じはちょっと嫌ですね。
by ｍａｋｉ (2023-08-31 22:21) 

このカットを見ると、、、
ローダウンした様に見えますね〜
スイスポもこのくらいの収まりが欲しいです
四駆か！ってくらいホイールアーチの
隙間がね〜〜〜
不整地ばかり行ってるので落とせませんけど
by mitsu (2023-09-21 07:28) 

＞mitsuさん
2cmくらい落としたいと思っていますが、実行できず…です。
雪道を考えると割りそうで怖くて。
by ｍａｋｉ (2023-09-23 22:28)