Mazda３

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


気になっていたマツダ３に試乗させてもらった。

見て良し、走って良し。
ハンドルセンターの納まりがビシッとしていて、直進安定性は非常に高い。
なので、ハンドルの切りはじめに車が反応する（ゲインの立ち上がる）タイミングは少し分かりづらい。
ただ、その後の舵角に対する車の動きに不自然さは無い。
ロールは少なめで、コーナリング中に外側後輪のタイヤにきちんと荷重が載るのも好印象。
路面の凹凸から受ける突き上げは抑えられているけど、特筆するほどではないかな。
ロードノイズの少なさは十分。
エンジンは雑味なく回り、高回転域のサウンドも良好。
僕の希望は1.5Lガソリンエンジンだけど、試乗車は２Lだったので決める際には1.5の試乗は必須だな。
気になったのは後方視界の悪さ。
駐車時はバックモニターがあるから苦にはならないけど、バックミラーからは『隙間』ほどの視野に感じる。

運転していてアドレナリンが多く出るタイプの車ではないけど、けしてつまらない車ではない。
間違いなく「良い車」だと思えた。
ロードバイクの積載を考えると、もっと室内高のある車を選ぶべきなんだろうけどね…。
この美しい車は魅力的。
近々行われるマイナーチェンジによるボディカラーの追加も楽しみ。
シビックの試乗をしてから商談に入るか決めたい。




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　showmore - circus (Music Bar Session)