4WD

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


幹線道路からはだいぶ雪が消えたけど、枝道に入るとひどい凹凸アイスバーンが顔を出す盛岡。
ですが、うちのジムニーシエラのトランスファーレバーは「2H」のまま。
自宅周辺はかなりの登坂もあるんですけど、不安なくFRで走れている。
スタッドレスタイヤが新しいからなのもあるだろうけど、この車の売りである4WDを使っていない。
後輪へのトラクションのかかり方が、この車は素晴らしいんだよなー
購入契約時は、冬は「4H」に入れっぱなしになると思っていたので本当に想定外。




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顔を洗い、鏡をマジマジと見たら左目の睫毛に白髪が混じっている…
ええ……睫毛って白くなるものなの？
加齢こわっ


　ずっと真夜中でいいのに。 ／ 正しくなれない（THE FIRST TAKE）
　

コメント 2

切り替えができるうえにベースがFR。このシステムだけでも魅力的。
さらにレバーでその操作をやるっつーのが更にいいですねぇ。
by mitton (2022-03-06 06:28) 

＞mittonさん
ATで乗るには、エンジンパワーが足りないのが難点です。
走っていると「もっとパワーを！」って思います。
ジムニーの走りを楽しむなら間違いなくMTだと思います。
by ｍａｋｉ (2022-03-06 20:59)