オイルと、納車と

【EOSM2　EF-M22/2 STM】


BOOSTオイルをチェーンに注してから160kmを超えた。
汚れ具合はどうだろう。
表面に黒い汚れが浮いてきているけど、比較的良好な状態に見える。
チェーンノイズは少し大きくなったと感じるけど、抵抗が増えたようには思えない。
このまま、あと一週間走ってみよう。



妻のジムニーシエラが納車された。
初給油のあと、コーティング施工のため車を預けた。
自宅カーポート内に収まるという意味では、本当の納車は明日に持ち越し。

ディーラーからGSまで10分ほどのドライブ。
乗用車とは異なるゆったりとした乗り味。
その割にスポーティーなエンジンサウンド。
なるほど、この車の虜になる人の気持も分からないでもない。独特な世界観を築いている車だ。
ただ、自分の車としては買うことはないであろう運転感覚だ。
僕は軽快で手足のようにキビキビ走る車が好みです。
…
モデューロXフィットに期待していたけど、ハイブリッド仕様しか無いとの噂。残念。
ガソリンエンジンでロードバイクを積める軽量コンパクトカーを希望しているのですが、選択肢は少ない。
国産でデザインが好みなのはスイフトスポーツかN-ONE RSか。
悩ましい。